Специальные и военные приложения

Все военные самолеты (от истребителей до заправщиков) нуждаются в точном определении своего местоположения, что непросто обеспечить, поскольку быстрые реактивные машины зачастую совершают сложные и резкие маневры, при которых нарушается прием сигналов ГНСС. Навигационный приемник в маневрирующем самолете должен уметь быстро снова находить спутники ГНСС, а тестовая система должна позволять проверять эту способность приемника. Для разработки навигационных средств и средств наведения ракет большое значение имеет использование высокодинамичных тестовых систем. Предполетное тестирование навигационной системы летательного аппарата в лаборатории позволит выявить и устранить технические проблемы, удешевит и ускорит реализацию данной системы.

Тестовое решение должно реализовывать все текущие и модернизированные сигналы ГЛОНАСС и GPS, включая сигналы с секретными военными кодами (SA/A-S Y-код и M-код и ICD-GPS-700A). Испытания должны проводиться по высокодинамичным сценариям, имитирующим движения самолета в соответствии с военными требованиями.

В управляемой лабораторной среде, основанной на решениях компании Spirent, можно проводить самые разные испытания, используя не только сымитированные сигналы системы GPS, но и сымитированные данные инерциального сенсора, а также имитаторы естественных и искусственных помех. Поскольку пользователь целиком и полностью управляет тестовой средой, испытания получаются эффективными, и работа устройства может быть полностью охарактеризована и оптимизирована.

Почему нужно выбирать тестовые решения Spirent

• Имитируются сигналы GPS (на частотах L1, L2 и L5), ГЛОНАСС (L1, L2), Galileo (E1, E5ab, E6), BeiDou-2 (B1, B2). Поддерживаются все ныне используемые и планируемые сигналы GPS, включая C/A, P(Y), M-код, L2C и L5 (I и Q).
• Для авторизованных пользователей выполняются секретные тесты с использованием технологий и сигналов SA/A-S, SAASM, AES M-код.
• Реализуются высокодинамичные модели с быстрым обновлением информации в тестовых сценариях.
• Возможны конфигурации с многочисленными радиочастотными выходами для тестирования адаптивных антенн.
• Возможность тестирования интегрированных инерциально-спутниковых навигационных систем.
• Поддержка тестирования систем дифференциальной коррекции.
• Наличие предназначенного для производственных и полевых испытаний тестового оборудования GPS L1/L2.

наверх